Больше продаж при том же трафике: как РОЛЬФ тестировал платформу Calltouch Лидс

28 апреля 2022

11 мин на чтение

18196

авто

РОЛЬФ

Автомобильный дилер

Содержание

Нет времени читать?

Лиды в автоиндустрии стоят дорого, это факт. Как и то, что на сегодняшний день на рынке существуют маркетинговые технологии, которые позволяют получить больше клиентов, не увеличивая при этом трафик. Экспериментируя с ними, можно добиться по-настоящему впечатляющих результатов.

Об этом отлично знает Андрей Кухарский, руководитель интернет-маркетинга РОЛЬФ. Именно поэтому он стал одним из первых, кто попробовал новую платформу для увеличения продаж Calltouch Лидс в деле. Одна из ее ключевых возможностей – взаимодействие с аудиторией, которая не оставляет никаких контактов на сайте, например, через SMS-рассылки. Именно этот инструмент он протестировал на марке Mitsubishi.

Бизнес тратит до 80% маркетингового бюджета на привлечение новых клиентов, и только лишь малая часть конвертируется в лиды. И если «догнать» аудиторию, которая проявила интерес к вашему продукту, то высока вероятность, что они станут вашими клиентами.

Только вот как ее «догнать», если на руках так мало данных? Ведь большинство пользователей из рекламы не заполняют формы и не звонят – уходят с пустыми руками. Например, для них можно использовать баннерный ретаргетинг. Или сделать предельно точную и персонализированную SMS-рассылку по аудитории, которая посещала сайты автодилера.

Стоп, но ведь для SMS нужно иметь базу контактов. Как это возможно?

Calltouch Лидс умеет отслеживать пользователей с сайта, которые не совершили целевых действий, и затем отправлять им SMS-сообщения. Посетитель мог заинтересоваться конкретной моделью Mitsubishi, перейти по контекстной рекламе и уйти с сайта, не оставив заявки. Однако потом его «догнало» SMS-сообщение с выгодным предложением и ограниченным сроком действия.

От такого трудно отказаться, правда? Так и хочется перейти по ссылке и позвонить дилеру. Можно сказать, чистой воды ремаркетинг, только работает он с SMS и по-настоящему «горячим» трафиком.

Как это работает

Суть проста. Технология позволяет связаться с пользователями, которые не совершили никаких целевых действий. Они не оставили заявку, не нажали кнопку обратного звонка и не совершили прямой звонок. Чтобы получить такую аудиторию, рекламодателю нужно дать согласие на ее сбор. После этого платформа Calltouch Лидс активирует в скрипте пиксели мобильных операторов.

Затем происходит мэтчинг данных: ID сессий пользователей передаются оператору, а он среди них находит своих абонентов. В Calltouch Лидс формируется аудитория для отправки SMS по нескольким критериям, например:

Посещение конкретного домена;
Определенные UTM-метки;
Регион;
Уникальность пользователя (первичный или повторный визит на сайт).

Затем надо выбрать подходящий таргетинг. Например, вам нужно запустить рассылку по пользователям, которые заходили на лендинг Mitsubishi Outlander с контекстной рекламной кампании на поиске, и при этом они из Москвы и впервые посетили сайт.

Дальше остается составить текст сообщения, бережно прикрепить размеченную ссылку и отследить конверсию. Важный момент – рассылки проводятся только на стороне сотового оператора, поэтому доступа к базе номеров нет ни у Calltouch, ни у компании, которая установила этот пиксель.

SMS-рассылки в рамках Calltouch Лидс помогают вернуть ту аудиторию, которая уходит с сайта с пустыми руками, и окупить деньги на продвижение.

Немного предыстории: в чем выгода для бизнеса

Впервые что-то подобное в РОЛЬФ попробовали в сентябре 2020 года, когда на сайты установили пиксель сотового оператора МТС. Тогда было интересно узнать, сколько номеров пользователей получится определить. Для этого скрипт в РОЛЬФ даже немного доработали, чтобы передавать в МТС данные об источниках трафика по UTM-меткам – это позволило трекать аудиторию с рекламных каналов. По итогам эксперимента оказалось, что удается собрать большую базу, с которой можно работать. И затем этот эксперимент из серии «почему бы и нет?» превратился в инструмент, который может дать результат.

Андрей Кухарский не мог пройти мимо этого инструмента как большой любитель экспериментов. Когда в Calltouch только начали тестировать этот инструмент, он сразу согласился попробовать его в действии. У продукта даже не было названия, но уже были впечатляющие результаты.

К тому же, с SMS-рассылками от Calltouch Лидс была уверенность в том, что «трекался» пользователь, который не совершал никаких целевых действий. Это помогало еще точнее попадать в целевую аудиторию, и при этом SMS не вызывает такого негатива, как внезапный звонок.

Эксперименты и открытость любым идеям – это, конечно, круто. Но тут всегда стоит вопрос «а стоит ли оно того»? Но тут сомнений не было.

Я понимал, что это точная таргетированная штука, потому что мы могли с конкретных рекламных кампаний нацелиться на определенный сегмент и привлечь дополнительный трафик, а не просто «шарашить» по всем. Мы перепробовали все инструменты на рынке, а это было что-то новое. Исходя из моего опыта, было ощущение, что это должно было сработать, – Андрей Кухарский, руководитель интернет-маркетинга РОЛЬФ

И это был тот случай, когда ожидания совпали с реальностью.

Результаты

Осталась только реализовать идею. Команда автодилера РОЛЬФ установила пиксель оператора МТС в скрипты для нескольких лендингов по марке Mitsubishi. В фокусе внимания были только те пользователи, которые заходили на эти страницы с платного трафика – здесь помогло сегментирование по UTM-меткам. Это были посетители посадочных страниц, не оставивших контактных данных: заявки, обратные звонки, прямой вызов и так далее. В итоге получилось собрать аудиторию размером в 15 405 абонентов.

Из этой аудитории выделили 3 сегмента, которые были сформированы на основе ключевых запросов пользователей, которые заходили на посадочные страницы по платному трафику. Так удалось сформировать следующие сегменты, два из которых собраны по моделям Mitsubishi:

Outlander – 6217 смсок;
ASX – 3526 смсок;
Other – 5662 смсок.

Ссылки вели на посадочные страницы моделей Mitsubishi. Оставалось только запустить SMS и следить за результатами. Рассылки отправляли с 8 по 13 июля. По результатам пилотного запуска получили следующие результаты.